事故出于麻痹，安全出于警惕
發(fā)布時間：
2024-10-11
2024年10月上旬，在某廠發(fā)生一起交通事故：A物流公司貨車在某廠區(qū)人工檢驗臺旁轉運鋼管，車輛開出時撞到一名在前方綠色通道行走的該廠員工，致其死亡。
根據(jù)現(xiàn)場情況了解，此次事故中貨車駕駛員起步時未按規(guī)逆時針繞車一圈做起步觀察工作，僅靠后視鏡觀察、判斷車輛周圍及后部環(huán)境，由于貨車體積較大，存在較多視覺盲區(qū)，貨車駕駛員單靠后視鏡無法觀察到盲區(qū)情況，另貨車駕駛座位較高，由于前窗限制，駕駛員視線會被車輛前部和車載設備阻擋，無法清晰看到前側方情況導致事故發(fā)生。同時，轉運工作是在生產作業(yè)區(qū)內進行，由于現(xiàn)場聲音噪雜加上貨車起步發(fā)動存在噪音也可能對貨車司機存在一定干擾，導致貨車司機不能對周圍環(huán)境進行判斷。
對于遇難工人，在工廠廠區(qū)內雖然依規(guī)在綠色通道內行走，但是依賴于車讓人的思想，對汽車發(fā)動機起步的轟鳴聲置之不理，沒有對周圍環(huán)境存在的危險因素進行預判，不夠警覺，特別是存在一定危險系數(shù)的冶金行業(yè)，更應該保持高度警惕，對身處環(huán)境有一定的危險認知及危險判斷。
在工業(yè)生產中，事故的發(fā)生往往伴隨著巨大的生命和財產損失。為了避免類似事故的發(fā)生我們必須從事故中汲取教訓，做到舉一反三，防患于未然。例如：行車作業(yè)；行車作業(yè)前應認真檢查吊鉤、鋼絲繩等是否完好，行車工必須在得到指揮信號后才能操作，行車啟動時應先鳴鈴，堅持“十不吊”原則；行車作業(yè)期間其下方工作人員應隨時關注作業(yè)情況，建立安全區(qū)域如有意外情況便于及時叫?；虺冯x，另其他作業(yè)人員在途徑行車作業(yè)區(qū)域時應及時躲避，提高警惕避免事故發(fā)生。
總之，事故可以預防，只要我們有強烈的安全意識。為營造一個安全、文明和有序的工作環(huán)境，我們特此發(fā)出倡議：遵守規(guī)則，敬畏生命，保障安全。（小全）
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